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【2025年シーズン】F1ドライバーたちの契約状況一覧

Joshua Mayne

Mauro Mariani

石山修二 Shuji Ishiyama

【2025年シーズン】F1ドライバーたちの契約状況一覧 image

フォーミュラ1のドライバーマーケットは一年中常に動いている。どのチームも常にドライバーたちの契約解除、契約終了の可能性を探っている。

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パドックには常に動きがあり、様々な話し合いが続けられているため、いつどこでどんな変更が起こるかは誰にも分からない。

ここでは、現在のF1ドライバーたちの契約状況についてまとめる。

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レッドブル・レーシング

ドライバー契約終了年チーム在籍年数
マックス・フェルスタッペン202810年(2016-2025)
角田裕毅20251年 (2025)

レッドブルが競争力のあるマシンを維持する限り、オーストリアを拠点とするチームはグリッド上で最も才能のあるドライバーを引き留めることができるだろう。現世界チャンピオンのマックス・フェルスタッペンは2028年までの契約を結んでいる。セカンドシートには開幕当初、セルジオ・ペレスに代わってリアム・ローソンを抜擢したものの、中国GP後、レーシング・ブルズの角田裕毅と入れ替え人事を行った。

フェラーリ

ドライバー契約終了年チーム在籍年数
シャルル・ルクレール20297年 (2019-2025)
ルイス・ハミルトン20261年(2025)

2025年シーズン、フェラーリは復権への意思表示としてカルロス・サインツに代わって、7度の世界王者ルイス・ハミルトンを招き入れた。40歳のハミルトンは、名高いイタリアチームで7シーズン目を迎えるシャルル・ルクレールとチームを組む。

マクラーレン

ドライバー契約終了年チーム在籍年数
ランド・ノリス20277年 (2019-2025)
オスカー・ピアストリ20263年 (2023-2025)

マクラーレンは、コンストラクターズチャンピオンシップで優勝した2024年のラインナップ、ランド・ノリスとオスカー・ピアストリを今年も走らせる。ウォーキングを拠点とするチームは、今年こそ個人でもナンバー1となりうる2人の競争力のあるドライバーとともに2部門優勝を狙う。

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メルセデス

ドライバー契約終了年チーム在籍年数
ジョージ・ラッセル20254年 (2022-2025)
アンドレア・キミ・アントネッリ20251年 (2025)

ルイス・ハミルトンのフェラーリ移籍により、今年からジョージ・ラッセルがメルセデスの顔となる。イギリス人ドライバーのラッセルをサポートするのは、フォーミュラレースのトップカテゴリーが初めての経験となる新顔アンドレア・キミ・アントネッリだ。

アルピーヌ

ドライバー契約終了年チーム在籍年数
ピエール・ガスリー20263年 (2023-2025)
ジャック・ドゥーハン20251年 (2025)

今年のアルピーヌはオールフランス人チームからの変化を選択した。チームのリザーブドライバーとして数年間を過ごしたオーストラア人ドライバー、ジャック・ドゥーハンがF1デビューを果たし、チームリーダーの座に留まるピエール・ガスリーとともに成長を目指す。

レーシング・ブルズ

ドライバー契約終了年チーム在籍年数
アイザック・ハジャー20251年 (2025)
リアム・ローソン20251年 (2025)

レッドブルの『Bチーム』はアイザック・ハジャー(ハジャール)を加えた。アルジェリア系フランス人のハジャーは、昨年フォーミュラ2で準優勝を果たしている。リアム・ローソンはチェコ・ペレスと入れ替わる形でレッドブル・レーシングと1年契約を結んだが、中国GP後に角田裕毅と入れ替わる形で降格した。

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アストンマーティン

ドライバー契約終了年チーム在籍年数
フェルナンド・アロンソ20263年 (2023-2025)
ランス・ストロール20267年 (2019-2025)

F1ベテランのフェルナンド・アロンソは、2026年までアストンマーティンと契約を結んでいる。ランス・ストロールの契約も2シーズン延長されているが、父親がチームのオーナーであるストロールの方が安泰と言える。しかし、2026年からホンダPUに切り替えることから、来季の移籍市場の最注目チームとなる。

ウィリアムス

ドライバー契約終了年チーム在籍年数
カルロス・サインツ20261年 (2025)
アレクサンダー・アルボン20264年 (2022-2025)

マクラーレンとフェラーリでの在籍を経て、カルロス・サインツがウィリアムズと複数年契約を結んだ。スペイン人ドライバーは、チームで4年目のシーズンを迎えるアレックス・アルボンとチームを組むことになる。タイ人ドライバーは、実績面でおそらくセカンドドライバーとなるだろう。

ザウバー

ドライバー契約終了年チーム在籍年数
ニコ・ヒュルケンベルグ20261年 (2025)
ガブリエル・ボルトレト20261年 (2025)

バルテリ・ボッタスと周冠宇を起用した過去のシーズンで結果を残せなかったザウバー(ステークF1)は2025年、2人の新規契約ドライバーを起用する。ベテランのニコ・ヒュルケンベルグはハースを離脱してチームに加入し、ブラジル人プロスペクトのガブリエル・ボルトレトは2024年のF2チャンピオンの実績を手にF1デビューを果たす。

ハース

ドライバー契約終了年チーム在籍年数
エステバン・オコン20261年 (2025)
オリバー・ベアマン20261年 (2025)

ハースは2025年シーズンを、エステバン・オコンとオリバー・ベアマンという2人の新規契約ドライバーとともに迎える。アルピーヌとレーシングポイントで経験を積んだフランス人ドライバーのオコンはキャリアの再スタートを目論んでおり、一方、フェラーリとハースでの経験を経たイギリス人ドライバーのベアマンはF1で初のフルシーズンを迎える。

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原文:Formula 1 driver contracts 2025: Line-ups, deals, end dates for every team this year
翻訳・編集:石山修二(スポーティングニュース日本版編集部)

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