Después de mucho esperar, Alpine finalmente confirmó lo que en las últimas semanas se había asentado como un fuerte rumor: Franco Colapinto renovó su contrato con la escudería francesa y se mantendrá junto a Pierre Gasly como piloto en 2026. Por tercera temporada consecutiva, la F1 tendrá representación argentina.
Pese a ser el único piloto de la parrilla actual en no haber sumado puntos, Alpine confía en la continuidad de Franco. Con esta decisión no sólo valora lo hecho por el joven de 22 años, sino que reconoce que no le entregó un monoplaza competitivo para sacar lo mejor de él. En 2024, en Williams, Colapinto terminó con cinco unidades en menos carreras.
EN VIVO: Mirá a Franco Colapinto en la Fórmula 1 en Argentina por Disney+
AllSportsPeople presenta detalles sobre el futuro y contrato del argentino en la Máxima.
Franco Colapinto sigue en Alpine en 2026: El detalle del contrato del piloto argentino en la F1
El viernes 7 de noviembre, antes del inicio de la actividad oficial del GP de Brasil, Alpine rompió el silencio y comunicó lo que ya era una secreto a voces: Franco Colapinto será su segundo piloto en 2026. Sin mejores opciones y satisfecho por lo hecho por el argentino, sobre todo en las últimas carreras, los franceses apuestan por la continuidad luego de una mala temporada. Vale destacar que, a menos que sucedan situaciones improbables, terminarán como el peor equipo de la Fórmula 1.
Vamos Nene 🇦🇷@FranColapinto completes our 2026 driver line-up, bringing further stability and continuity to the team for the new regulation era. Pic.twitter.com/TwshFWYQN2
— BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) November 7, 2025
Luego de una lógica etapa de adaptación, Colapinto levantó su nivel y compitió de igual a igual con su compañero de equipo, Pierre Gasly, primera referencia. Franco no pudo terminar más allá del 16º lugar en las últimas carreras, pero Gasly tampoco lo mucho hizo mejor (15º en México). Incluso si se analiza el versus entre sí, van 2-3 en este lapso.
"Es algo que te da más que nada tranquilidad. El ir carrera a carrera, sin saber si corrés la siguiente, no está bueno. No la estuve pasando bien, pero esto te da tranquilidad para poder trabajar un año entero, con un camino por delante. Es un plan mucho más fácil y que funciona mejor", analizó Colapinto con ESPN, y agregó: "Es un honor ser el argentino que está representando al país en este deporte. Me llena de felicidad subirme al auto. Vamos por un gran 2026, seguramente el auto será más competitivo que este año".
"AGRADECIDO CON TODOS LOS ARGENTINOS... VAMOS POR UN GRAN 2026"
— SportsCenter (@SC_ESPN) November 7, 2025
🥳 La felicidad de Franco Colapinto tras ser confirmado como piloto de Alpine para la próxima temporada
😈🇦🇷 #ColapintoAlpine2026
📺 Toda la temporada de #F1 por #DisneyPlus Plan Premium pic.twitter.com/gJLxkE3Mok
La publicación de Alpine no dio detalles sobre el contrato, aunque, viendo los manejos de los franceses durante los últimos años, probablemente sea por una temporada sujeto a rendimiento. A principios de 2025, Flavio Briatore, jefe de la escudería, apenas tuvo paciencia con Jack Doohan y lo descartó tras solamente seis eventos.
¿Y su salario? Tampoco hay novedades al respecto, pero se espera un salto respecto a lo ganado en 2024 (1 millón de dólares). El más ganador de la actual parrilla es Max Verstappen (Red Bull), con 65M; lo siguen Lewis Hamilton (60) y Charles Leclerc (34), ambos de Ferrari.
De esta manera, Colapinto se garantizará seguir compitiendo en la F1 y crecerá en el listado histórico de Argentina: con sus 22 GP ya superó la línea de Gastón Mazzacane (21) y está cerca de alcanzar a José Froilán González, que corrió 26 veces (dos victorias y 15 podios). Más adelante aparecen dos leyendas de la talla de Juan Manuel Fangio (51) y Carlos Reutemann (146).