El mercado de pilotos nunca se detiene. Los equipos de Fórmula 1 siempre andan atentos a todos los movimientos que puedan producirse, a una ruptura prematura de un contrato o al final del mismo. En el paddock siempre están sucediendo cosas y conversaciones que puedan dar lugar a cambios.
AllSportsPeople presenta hasta cuándo tienen contrato los pilotos de la Fórmula 1 en 2026.
Oracle Red Bull Racing
| Piloto | Con contrato hasta | Temporadas en el equipo |
| Max Verstappen | 2028 | 11 (2016-2026) |
| Isack Hajdar | 2026 | 1 (2026) |
El reinado de Max Verstappen y Red Bull terminó en 2025, pero el equipo mostró muchas mejoras a finales de temporada que despejaron cualquier duda sobre una posible partida del neerlandés. Habrá que ver como es su rendimiento desde 2026 con otra motorización, ya que dejan de trabajar con Honda para hacerlo con Ford. El coequiper de Max vuelve a cambiar: recibe su oportunidad el francoargelino Isack Hajdar, destacado en su debut en Racing Bulls.
Scuderia Ferrari HP
| Piloto | Con contrato hasta | Temporadas en el equipo |
| Charles Leclerc | 2029 | 8 (2019-2026) |
| Lewis Hamilton | 2026 | 2 (2025-2026) |
En 2025, Ferrari dio un golpe sobre la mesa: Lewis Hamilton llegó en lugar de Carlos Sainz. El británico fue acompañado por Charles Leclerc. La dupla no fue exitosa y Hamilton tuvo un rendimiento particularmente decepcionante, pero Ferrari vuelve a trabajar con ellos en el 2026. ¿Llegará Oliver Bearman en 2027 por Lewis?
McLaren Mastercard F1 Team
| Piloto | Con contrato hasta | Temporadas en el equipo |
| Lando Norris | 2027 | 8 (2019-2026) |
| Oscar Piastri | 2028 | 4 (2023-2026) |
McLaren mantiene la estructura de 2024 y 2025, con la que ya ganó dos Mundiales de constructores consecutivos: Lando Norris y Oscar Piastri. Recientemente renovó el contrato de ambos pilotos con un vínculo multianual, que de acuerdo a Sky Sports va al menos hasta 2027 en el caso de Norris y hasta 2028 en el de Piastri.
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
| Piloto | Con contrato hasta | Temporadas en el equipo |
| George Russell | 2026 | 5 (2022-2026) |
| Kimi Antonelli | 2026 | 2 (2025-2026) |
George Russell es la cara de Mercedes tras la salida de Lewis Hamilton y Andrea Kimi Antonelli es el futuro del equipo. Los dos cumplieron en un 2025 de reconstrucción para la escudería que apunta alto en el 2026.
BWT Alpine F1 Team
| Piloto | Con contrato hasta | Temporadas en el equipo |
| Pierre Gasly | 2028 | 4 (2023-2026) |
| Franco Colapinto | 2026 | 2 (2025-2026) |
A pesar de no lograr sumar puntos, Franco Colapinto se ganó la renovación por, al menos, un año más en Alpine para seguir siendo el coequiper del francés Pierre Gasly, quien ya fue renovado hasta el 2028. Tras un año caótico y ya sin los motores propios, ¿podrá mejorar Alpine en 2026?
Visa Cash App Racing Bulls Team
| Piloto | Con contrato hasta | Temporadas en el equipo |
| Liam Lawson | 2026 | 4 (2023-2026) |
| Arvid Lindblad | 2026 | 1 (2026) |
El "equipo B" de Red Bull vuelve a cambiar: Liam Lawson correrá para ellos por cuarta temporada consecutiva (segunda completa), pero su compañero será el único rookie del 2026: el británico-sueco Arvid Lindblad, de 18 años y ganador de tres carreras en su única temporada en la Fórmula 2.
Aston Martin Aramco Honda
| Piloto | Con contrato hasta | Temporadas en el equipo |
| Fernando Alonso | 2026 | 4 (2023-2026) |
| Lance Stroll | Desconocido | 8 (2019-2026) |
Ahora con Adrian Newey definitivamente adelante de todo el proyecto del equipo y con motorización de Honda, Aston Martin se ilusiona con un gran 2026 en el que mantiene su dupla de pilotos: Fernando Alonso, quizá en su último año en la F1, y Lance Stroll, cuyo padre es el dueño del equipo y resultaría extraño que separasen caminos por muy negativo que fuese el rendimiento del canadiense.
Atlassian Williams Racing
| Piloto | Con contrato hasta | Temporadas en el equipo |
| Carlos Sainz | 2026 | 2 (2025-2026) |
| Alex Albon | 2026 | 5 (2022-2026) |
Williams volvió a tener protagonismo en el 2025, con una muy buena dupla conformada por el consistente Alex Albon y un Carlos Sainz irregular pero que ha tenido picos de rendimiento muy altos. Nada que cambiar de cara al 2026.
Revolut Audi F1 Team
| Piloto | Con contrato hasta | Temporadas en el equipo |
| Nico Hülkenberg | 2026 | 2 (2025-2026) |
| Gabriel Bortoleto | 2026 | 2 (2025-2026) |
Audi desembarca en la Fórmula 1 con la compra de lo que era el equipo Sauber y se mantiene la dupla de pilotos del experimentado alemán Nico Hülkenberg y el joven brasileño Gabriel Bortoleto, que ha funcionado sin problemas en el 2025. Ahora la escudería apunta más alto.
TGR Haas F1 Team
| Piloto | Con contrato hasta | Temporadas en el equipo |
| Esteban Ocon | 2026 | 2 (2025-2026) |
| Oliver Bearman | 2026 | 2 (2025-2026) |
Haas continúa con la dupla del francés Esteban Ocon y el británico Oliver Bearman, que ha tenido un rendimiento parejo en el 2025 pero sí podría desarmarse en 2027. Toyota toma más protagonisto en la escudería, ya con TGR como sponsor principal del equipo. ¿Que sucederá en el futuro?
Cadillac F1 Team
| Piloto | Con contrato hasta | Temporadas en el equipo |
| Sergio Pérez | 2027 | 1 (2026) |
| Valtteri Bottas | 2026 | 1 (2026) |
La Fórmula 1 vuelve a tener 11 escuderías con la aparición de Cadillac, que para su desembarco apostó por dos nombres con mucha experiencia que ayuden al desarrollo del equipo. Ellos son Sergio Checo Pérez, con un contrato por dos temporadas, y Valtteri Bottas, que tendría un vínculo por un año por la posibilidad de tener a un piloto estadounidense (¿Colton Herta?) En el 2027.