A temporada 2026 da Fórmula 1 ainda nem começou, mas diversos rumores já começam a ganhar força dentro da categoria. Um deles é o de que o heptacampeão mundial Lewis Hamilton estaria planejando se aposentar neste ano, logo após os testes de pré-temporada.
A informação procede? O AllSportsPeople explica.
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Lewis Hamilton vai se aposentar em 2026?
As conversas de bastidores sobre uma possível aposentadoria de Hamilton cresceram especialmente desde o ano passado e levam em conta dois pontos: a idade do piloto, que completou 41 anos no último dia 7 de janeiro, e a estreia conturbada pela Ferrari.
O perfil Cameron, do X (antigo Twitter), informou que, de acordo com informações de pessoas próximas ao paddock, o heptacampeão pode tomar uma decisão drástica caso não se sinta satisfeito com o desempenho da Ferrari durante os testes de pré-temporada no Bahrein.
Segundo os relatos, a avaliação de Hamilton sobre o novo carro e a competitividade da equipe italiana será determinante para a sequência da carreira na Fórmula 1. Caso o britânico perceba que não terá condições reais de brigar por vitórias e títulos, a aposentadoria antes mesmo do início da temporada não estaria descartada.
Apesar de pouco comentada, a possibilidade de aposentadoria neste ano não está totalmente descartada. O engenheiro chefe da Aston Martin, Dan Fallows, em entrevista ao podcast 'James Allen on F1', disse acreditar que Hamilton pode se aposentar, mas ele conduziria a situação de forma transparente.
— Se ele se aposentar, provavelmente avisará a Ferrari com antecedência, para que o time tenha tempo de buscar um substituto — explicou.
🚨 According to insiders, if Lewis Hamilton is not happy with Ferrari testing in Bahrain, he might retire from F1 before the season starts. #F1 pic.twitter.com/OZfjTmNtE8
— Cameron (@CxmeronCc) January 16, 2026
Quem substituiria Hamilton na Ferrari?
Entre os possíveis sucessores, um nome surge com força: Ollie Bearman. Ainda assim, não seria a única alternativa. Uma eventual saída de Hamilton liberaria outras peças no tabuleiro, provocando movimentos em cadeia pelo grid.
Assim, a decisão do britânico não afetaria apenas a Ferrari, mas todo o mercado da Fórmula 1, com impacto potencial por várias temporadas.
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