Com a Fórmula 1 desembarcando na capital paulista, saiba como planejar sua jornada ao Autódromo de Interlagos. A recomendação é unânime: priorize o transporte público. Mas como chegar ao local? Qual a estação mais próxima? O AllSportsPeople mostra.
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Roteiro Autódromo Interlagos
CPTM e Metrô: trens
O transporte sobre trilhos é, sem dúvida, a melhor opção. A artéria principal para o autódromo é a Linha 9-Esmeralda da CPTM, operada pela ViaMobilidade.
A baldeação na Linha 9-Esmeralda é possível em diversas estações, como Pinheiros (com a Linha 4-Amarela), Osasco (com a Linha 8-Diamante) e Santo Amaro (com a Linha 5-Lilás).
O destino final de quem usa os trilhos é a Estação Autódromo. De lá, é preciso uma caminhada de cerca de 15 a 35 minutos, dependendo do seu portão de entrada (o Setor G é o mais próximo, a cerca de 800m, enquanto o Setor A pode exigir uma caminhada de 2,6km).
Serviços Especiais (Expressos): Para quem busca mais conforto e rapidez (e está disposto a pagar mais), a organização da F1 e a ViaMobilidade costumam oferecer o "Trem Expresso GP SP" (também chamado de "Pole Position").
O que é: Trens exclusivos com hora marcada e sem paradas, saindo das estações Pinheiros ou Morumbi direto para Interlagos.
Custo: Os bilhetes são vendidos antecipadamente online e têm um custo significativamente maior que a tarifa comum (R$ 5,00), mas garantem uma viagem mais rápida e com menos lotação.
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SPTrans Bus
A SPTrans ativa uma operação especial robusta para os dias de evento, com linhas de ônibus expressas partindo de diversos pontos estratégicos da cidade.
Expressos F1: São ônibus executivos que partem de "miniterminais" localizados em pontos como o Aeroporto de Congonhas, Metrô Jabaquara, Praça da República, Trianon-Masp e shoppings (como o SP Market).
Funcionamento: Esses ônibus têm uma tarifa especial (geralmente cobrada por ida e volta) e deixam os torcedores em pontos muito próximos aos portões do autódromo, sendo uma opção confortável.
Linha Circular: Além dos expressos, a SPTrans também opera uma linha de ônibus circular (como a 606F/10) que parte da Estação Autódromo da CPTM e rodeia o circuito, facilitando o acesso aos portões mais distantes.
Auto particular y apps
Ir de carro para Interlagos durante a Fórmula 1 é fortemente desaconselhado pela organização e pelas autoridades de trânsito.
Dependendo do seu destino, o trajeto pode facilmente ultrapassar 2 ou 3 horas nos dias de evento. O tráfego na região fica extremamente pesado.
Bloqueios: A CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) implementa um esquema de bloqueio rigoroso no entorno do autódromo. Apenas veículos credenciados (mídia, organização, moradores) podem circular nas vias de acesso direto.
Estacionamento: Não há estacionamento oficial no autódromo para o público. Os torcedores que optam pelo carro precisam recorrer a estacionamentos improvisados em residências e comércios próximos, que chegam a cobrar mais de R$ 300,00 pela vaga, sem qualquer garantia de segurança.
Carros de Aplicativo (Uber, 99): Esta também não é uma opção tranquila. Os aplicativos funcionarão com "bolsões" de embarque e desembarque designados pela prefeitura, localizados a uma distância considerável dos portões. Além disso, espere preços dinâmicos (tarifas) extremamente elevados, tanto na ida quanto (principalmente) na saída do evento.
GP São Paulo 2025: dia e TV
Sexta, 7 de novembro
- Treino livre: 11h30 (de Brasília) - Transmissão: Bandsports, F1TV
- Classificação da corrida sprint: 15h30 (de Brasília) - Transmissão: Bandsports, F1TV
8 De noviembre, sábado
- Sprint: 11h (de Brasília) - Transmissão: Band, Bandsports, F1TV
- Classificação da corrida principal: 15h (de Brasília) - Transmissão: Band, Bandsports, F1TV
9 De noviembre
- Corrida principal: 14h (de Brasília) - Transmissão: Band, F1TV
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